Disque d'embrayage : prix, changement et fonctionnement

Le disque d'embrayage est une pièce qui fait partie du kit d'embrayage, tout comme le mécanisme d'embrayage et la butée d'embrayage. Le disque permet de débrayer et d'embrayer en transmettant l'énergie du moteur à la boîte de vitesses et doit être changé environ tous les 150 000 km.

🔎 Comment fonctionne le disque d'embrayage ?

Le kit d'embrayage du véhicule assure la transmission de l'énergie du moteur, générée par sa rotation, à la boîte de vitesses.

Le kit d'embrayage, souvent appelé simplement l'embrayage, est constitué de 3 pièces :

• Le disque d'embrayage ;
• Le mécanisme d'embrayage ;
• La butée d'embrayage.

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, il entraîne la butée d'embrayage qui peut être mécanique ou hydraulique. Cette dernière appuie ensuite sur le mécanisme d'embrayage, aussi appelé diaphragme, qui va ensuite appuyer sur le disque d'embrayage.

Le disque est en contact direct avec le volant moteur à qui il transmet la rotation du vilebrequin.

Lors du débrayage, toutes les pièces citées au-dessus sont séparées et la transmission de l'énergie rotatrice est alors interrompue. Cela permet au conducteur de passer les rapports avec sa boîte de vitesses.

Lors de l'embrayage, le disque d'embrayage se plaque de nouveau contre le volant moteur.

📅 Quand changer son disque d'embrayage ?

Le disque d'embrayage, et globalement le kit d'embrayage, est utilisé systématiquement tout au long de la conduite. L'embrayage est donc constitué de pièces d'usure qui doivent être changées toutes en même temps, parfois même avec le volant moteur.

L'usure de l'embrayage dépend du style et de l'environnement de conduite (milieu urbain ou rural, présence de remorque ou non, etc.) mais aussi de la qualité et de l'entretien des pièces.

La durée de vie du kit d'embrayage est comprise entre 100 000 et 200 000 km. Le changement du kit d'embrayage intervient généralement autour des 150 000 km.

Les symptômes d'un disque d'embrayage usé sont généralement les suivants :

• Un démarrage difficile ;
• Des difficultés ou des bruits comme des grincements ou des sifflements lors du passage des vitesses ;
• Une pédale de frein qui vibre ou qui est anormalement dure ;
• Un embrayage qui patine, c'est-à-dire qu'au moment de passer les rapports, l'embrayage tourne dans le vide et la vitesse n'augmente pas ;
• Une odeur d'huile brûlée.

Si vous remarquez l'un de ces signes, n'hésitez pas à vous rendre rapidement chez un garagiste car un disque d'embrayage usé ou défectueux rend le changement de rapports laborieux voire impossible.

🛠️ Comment changer son disque d'embrayage ?

Le changement d'un disque d'embrayage s'effectue toujours avec les autres pièces du kit. Le volant moteur peut aussi être changé par la même occasion s'il est usé.

Matériel nécessaire :

• Une boîte à outils ;
• Un cric ;
• Des chandelles ;
• Un kit d'embrayage neuf ;
• Un centreur d'embrayage.

Étape 1 : Lever la voiture et déposer la boîte de vitesses[⚓ ancre "etape1"]

Tout d'abord, commencez par lever la voiture avec un cric et déposez-la sur des chandelles.

Débranchez ensuite la batterie et démontez la boîte de vitesses selon les instructions données par le constructeur dans la Revue Technique Automobile (RTA). Ces instructions diffèrent selon la boîte de vitesses utilisée.

Étape 2 : Démonter le kit d'embrayage[⚓ ancre "etape2"]

Le dépôt de la boîte de vitesses vous permet d'avoir accès au kit d'embrayage.

Premièrement dévissez les vis qui fixent le mécanisme d'embrayage au volant moteur et calez ce dernier pour éviter qu'il ne tourne.

Démontez ensuite le mécanisme et le disque d'embrayage en faisant levier. Vous pouvez maintenant retirer la butée.

Étape 3 : Monter le nouveau kit d'embrayage[⚓ ancre "etape3"]

Changez le volant moteur s'il est usé ou défectueux, puis remontez le disque d'embrayage en remplaçant les joints.

Insérez le disque d'embrayage après avoir positionné le centreur d'embrayage. Vous pouvez ensuite retirer le centreur et remonter la butée.

Enfin, remontez la boîte de vitesses, toujours selon les instructions données. Vous pouvez en profiter pour vérifier le niveau d'huile de la boîte.

Descendez la voiture des chandelles grâce au cric. Au début, embrayez et débrayez avec prudence afin de vous assurer du bon fonctionnement du nouveau kit d'embrayage mis en place.

💰 Quel est le prix d'un disque d'embrayage ?

Le changement du disque d'embrayage s'effectue en même temps que les autres pièces du kit d'embrayage. Le prix d'un disque d'embrayage est donc celui du kit entier.

Ce prix est en moyenne de 500€ mais peut monter jusqu'à 1000€, juste pour les pièces.

Le coût de la main d'oeuvre varie selon le tarif appliqué par le garage, pour 3 à 6 heures de travail en raison d'un temps de démontage élevé.

Au final, en prenant en compte la main d'oeuvre et les pièces, le prix d'un disque d'embrayage est compris entre 600 et 700€.

Vous savez maintenant tout sur le disque d'embrayage ! C'est l'une des 3 pièces qui compose le kit d'embrayage et qui permet au conducteur de passer les vitesses. L'ensemble du kit d'embrayage doit être changé tous les 150 000 km environ.