Émetteur d'embrayage : rôle, usure et tarif

L'émetteur d'embrayage est un élément de commande de l'embrayage pour faciliter le passage des rapports de vitesse. Ainsi, il est en lien étroit avec le récepteur d'embrayage pour assurer le passage de la pression exercée sur la pédale d'embrayage jusqu'à la butée du système. Cet équipement se retrouve sur les modèles d'embrayage qui fonctionnent à l'aide d'un système hydraulique avec le liquide de frein !

🚗 Quel est le rôle de l'émetteur d'embrayage ?

L'émetteur d'embrayage est une des pièces qui constitue le système d'embrayage de votre voiture. Ainsi, le passage des vitesses est rendu possible grâce à son action. Après avoir appuyé sur la pédale d'embrayage, l'émetteur d'embrayage transmet cette information auprès de la fourchette d'embrayage qui actionne la butée d'embrayage pour qu'elle mette sous pression le liquide de frein dans le circuit hydraulique.

De manière plus concrète, l'émetteur d'embrayage est composé en deux parties :

1. Un cylindre : il contient le piston de l'émetteur d'embrayage ;
2. Une tige de poussée : elle permet la rotation du piston de l'émetteur d'embrayage. En bouchant l'orifice de remplissage du liquide de frein, le piston va mettre sous pression ce fluide dans le système. Cela est transmis au récepteur d'embrayage pour qu'il actionne la fourchette d'embrayage.

L'émetteur d'embrayage permet donc d'activer les différents éléments de l'embrayage. Par ailleurs, il offre la possibilité d'accoupler ou de désaccoupler le volant moteur de l'embrayage afin de démarrer votre véhicule et de passer les rapports de vitesse en fluidité.

Il faut savoir que l'émetteur et le récepteur d'embrayage sont présents uniquement sur les embrayages avec un système hydraulique. En effet, si vous possédez un embrayage avec un système de câbles, ces pièces seront absentes du dispositif sur votre voiture.

🛑 Quels sont les signes d'usure d'un émetteur d'embrayage ?

L'émetteur d'embrayage est particulièrement sensible aux fuites de liquide de frein du circuit hydraulique. Ce manque d'étanchéité va fortement altérer son fonctionnement mais également celui des autres pièces du système. Il n'y a aucun doute sur l'usure de votre émetteur d'embrayage si vous faîtes face aux situations qui suivent sur votre automobile :

• Des fuites de liquide de frein : le liquide va suinter à l'entrée de l'émetteur de l'embrayage, cela peut se voir lorsque vous démontez le système ;
• Les vitesses sont difficiles à passer : la boîte de vitesses est de plus en plus dure à manipuler, vous allez parfois entendre des craquements lorsque vous la manipulez ;
• La pédale d'embrayage se comporte anormalement : elle peut être soit molle soit dure, cela va avoir des conséquences sur votre conduite car vous aurez plus de mal à trouver le point de patinage.

Certains de ces signes d'usure sont partagés avec d'autres pièces telles que le kit d'embrayage ou le volant moteur. Afin d'être sûr de bien identifier l'origine du dysfonctionnement, vous pouvez faire appel à un professionnel dans un atelier de mécanique automobile pour qu'il examine l'ensemble du système d'embrayage.

🗓️ Quand changer son émetteur d'embrayage ?

L'émetteur d'embrayage doit toujours être changé en même temps que le récepteur. De plus, cela est accompagné d'un remplacement des joints du circuit et d'une purge du circuit hydraulique afin de remplacer le liquide de frein présent dans les tuyaux.

Comme le récepteur d'embrayage n'est pas une pièce d'usure en tant que telle, il ne possède pas de durée de vie précise. En effet, en fonction de la fréquence d'entretien de votre embrayage, l'émetteur d'embrayage peut durer toute la vie du véhicule. Néanmoins, dès que vous constatez les symptômes listés précédemment, il faudra emmener votre automobile dans un garage au plus vite pour qu'un expert puisse identifier l'origine de l'anomalie de fonctionnement du système d'embrayage et changer l'émetteur si cela s'avère nécessaire.

💸 Quel est le coût d'un émetteur d'embrayage ?

Le coût d'un émetteur d'embrayage est relativement faible, c'est une pièce vendue entre 30€ et 40€ selon les modèles et les marques. Néanmoins, il faut également prendre en compte le coût du récepteur qui se change toujours en même temps.

Il est préférable de réaliser cette intervention dans un garage avec un professionnel, le tarif de la main d'oeuvre également s'ajouter à la facture. En moyenne, le changement d'un émetteur et d'un récepteur d'embrayage coûte entre 130€ et 150€, pièces et main d'oeuvre incluses.

Pour trouver le meilleur devis pour cette opération, vous pouvez utiliser notre comparateur de garages en ligne. En quelques clics, vous serez en mesure de comparer les devis de tous les professionnels situés aux alentours de votre domicile. De plus, les avis déposés par les autres automobilistes peuvent vous aider à connaître la réputation de chaque établissement ainsi que le professionnalisme de ses équipes.

L'émetteur d'embrayage est l'un des premiers éléments du système d'embrayage à se mettre en action. Son bon fonctionnement est indispensable pour assurer la mise en marche des autres éléments tels que la fourchette, la butée ou le disque d'embrayage. En cas de dysfonctionnement de cet élément, n'attendez pas pour consulter un professionnel car vous risquez d'endommager votre embrayage !