Collier d'échappement : rôle, signes d'usure, changement et prix

Le collier d'échappement est un élément de serrage qui relie la ligne d'échappement au pot d'échappement et qui assure l'étanchéité de cette liaison. C'est une pièce qui peut s'user au fil du temps. Elle est facile et peu chère à changer dans ce cas.

💨 Qu'est-ce qu'un collier d'échappement ?

Un collier d'échappement est une pièce de serrage en acier inoxydable située à l'extrémité de la ligne d'échappement et à proximité du pot d'échappement. Il préserve l'étanchéité de la jonction du pot et de la ligne d'échappement et permet d'évacuer les gaz engendrés par la combustion du mélange d'air et d'essence. Le collier d'échappement assure également la répartition uniforme de la pression produite par les gaz.

Le collier d'échappement est un collier à tourillon qui s'ajuste selon le couple de serrage nécessaire de manière à être compatible avec différentes tailles de pot d'échappement en étant bien fixé tout en préservant l'étanchéité.

⚠️ Quels sont les signes d'usure d'un collier d'échappement ?

Le collier d'échappement est soumis à des nombreuses contraintes thermiques liées à la chaleur des gaz mais aussi à des contraintes climatiques car il se trouve à l'extérieur du pot d'échappement. Il peut donc faire face à de la corrosion mais aussi à des fissures, de la boue, de l'humidité, etc.

Les symptômes d'un collier d'échappement HS sont :

• Une épaisse fumée en provenance du pot d'échappement ;
• Du bruit émis par le pot ;
• Des dépôts blancs, des traces de corrosion ou des fissures visibles sur le collier.

De plus, si la pollution émise par le véhicule est trop importante, vous serez obliger d'effectuer une contre-visite du contrôle technique.

🛠️ Comment changer un collier d'échappement ?

Le changement d'un collier d'échappement est une opération rapide et peu complexe, qui ne nécessite donc pas forcément de se rendre chez un professionnel. Le collier d'échappement neuf doit être compatible avec le pot d'échappement du véhicule.

Matériel nécessaire :

• Chandelles ;
• Gants de protection ;
• Dégrippant ;
• Collier d'échappement neuf.

Étape 1 : Démonter le collier d'échappement usé[⚓ ancre "etape1"]

Montez le véhicule sur des chandelles ou sur une plateforme de manière à avoir assez d'espace sous le véhicule pour pouvoir travailler. Appliquez du dégrippant sur le collier d'échappement pour pouvoir le retirer plus facilement. Ouvrez ensuite le tourillon du collier puis déposez-le.

Étape 2 : Comparer les deux colliers d'échappement[⚓ ancre "etape2"]

Une fois le collier d'échappement retiré, comparez-le avec le nouveau. Vérifiez bien que les deux colliers ont les mêmes dimensions et sont similaires. Cela vous permettra de vous assurer que le nouveau collier est compatible avec votre pot d'échappement et qu'il le maintiendra bien étanche.

Étape 3 : Monter le collier d'échappement neuf[⚓ ancre "etape3"]

Montez le collier d'échappement neuf en le fixant au raccordement qui se trouve entre la ligne et le pot d'échappement. Assurez-vous de bien serrer les fixations pour préserver l'étanchéité du pot.

💸 Combien coûte un collier d'échappement ?

Le prix d'un collier d'échappement varie généralement entre 3 et 15€. Vous pouvez acheter votre collier d'échappement sur des sites de vente de pièces détachées en ligne, en centres auto ou dans des magasins spécialisés.

Le collier de serrage est donc une pièce qui permet à la ligne d'échappement d'être reliée au pot d'échappement de manière étanche. Pour remplacer un collier de serrage d'échappement HS, il est indispensable de vérifier que le nouveau collier est bien compatible avec le pot d'échappement.