Embrayage renforcé : rôle, avantages, signes d'usure et prix
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Le FAP, ou filtre à particules, est un dispositif antipollution installé sur les véhicules diesel. Sa présence y est obligatoire, bien que certains automobilistes le suppriment pour ne pas avoir à l'entretenir et pour augmenter la puissance de leur moteur. Cette suppression vous place cependant en infraction aux yeux de la loi, au risque de recevoir une amende de 7500€.
Sommaire :
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La présence d'un filtre à particules (FAP) est obligatoire sur les véhicules diesel neufs en France depuis 2011. Bien qu'on puisse aussi le trouver sur certains véhicules essences, il n'est pas encore obligatoire sur ces derniers. Situé sur la ligne d'échappement, cette pièce a pour rôle de filtrer les particules polluantes, qui s'accumulent jusqu'à former une couche de suie.
Le FAP est un système anti-pollution censé éliminer toutes ces particules lorsqu'il entre dans un cycle de régénération.
Le plus souvent, ce cycle se produit lorsque vous roulez à grande vitesse (au dessus de 110km/h). Cela a pour conséquence de faire chauffer le FAP, qui dépasse une température de 550°C, et brûle toutes les impuretés présentes. Il est également possible d'éliminer ces impuretés en versant de l'additif FAP dans votre réservoir de carburant ou en procédant à un décalaminage chez un professionnel.
Ainsi, si vous utilisez majoritairement votre véhicule diesel en ville ou sur de courts trajets, votre moteur n'atteindra pas le régime suffisant pour permettre à votre FAP de se régénérer par lui-même. Cela risque de provoquer l'encrassement de votre FAP qui, s'il n'est pas résolu rapidement, peut endommager votre moteur. Si un décalaminage n'est pas suffisant, il faudra alors changer le FAP, ce qui représente une dépense assez conséquente (plus de 700€ en moyenne).
C'est entre autres pour cette raison que certains automobilistes préfèrent supprimer leur FAP. Pourtant, cette intervention est totalement illégale en France : le Code de la route stipule très clairement qu'il est interdit de "supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution", selon l'article L. 318-3 publié fin 2014. Il entraîne une amende pouvant atteindre le montant de 7500€ en cas d'infraction relevée.
Des mesures dissuasives ont également été prises en renforçant le volet pollution lors du contrôle technique. Il vous faudra passer une contre-visite si une suppression de FAP est constatée sur votre véhicule.
Si le FAP a pour but de limiter les émissions polluantes de votre véhicule, il reste nécessaire de l'entretenir et de le nettoyer régulièrement si vous n'êtes pas en mesure de rouler à haut régime pour brûler les impuretés présentes dans le filtre.
Ainsi, certains automobilistes choisissent de supprimer leur FAP car ils savent que leur véhicule fonctionne majoritairement à bas régime. Par conséquent, la régénération du filtre ne peut pas s'effectuer correctement et ce dernier s'encrasse. Un FAP encrassé provoque :
Si l'encrassage du FAP n'est pas résolu, vous risquez la casse du turbo ou même la casse du moteur.
Supprimer le FAP peut ainsi sembler être une bonne solution pour éviter ces problèmes et regagner en puissance moteur. Par ailleurs, le filtre à particules doit être remplacé dans un intervalle prévue entre 80 000 et 120 000 kilomètres, or le coût onéreux de l'intervention peut aussi être rebutant.
Pour autant, on le rappelle : faire appel à un professionnel pour supprimer son FAP est une pratique illégale et sanctionnée par le Code de la route.
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Certains professionnels proposent malgré tout la suppression d'un FAP, parfois contre la signature d'une décharge étant donné qu'il s'agit d'un procédé illégal. Cette intervention se déroule en deux étapes :
La suppression d'un FAP a beau être illégale, certains garagistes proposent malgré tout cette intervention en insistant toutefois sur le fait que cette situation doit être temporaire. Il faut compter environ 150€ pour la suppression d'un FAP.
Dans tous les cas, n'oubliez pas que si vous procédez à cette intervention, vous serez en infraction et risquerez jusqu'à 7500€ d'amende. Aussi, un filtre à particules supprimé se remarquera lors d'un contrôle technique et entraînera un refus : vous serez contraint de passer une contre-visite et de payer les frais correspondant à ces rendez-vous et aux réparations exigées.
Vous savez tout sur la suppression du FAP ! Ou plutôt, vous savez surtout qu'il est illégal de supprimer son FAP en France sous peine d'une amende pouvant s'élever jusqu'à 7500€. Réfléchissez-y donc à deux fois avant de l'envisager, et pensez plutôt à un décalaminage ou à un remplacement de votre FAP pour vous éviter d'être dans l'illégalité.
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