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La courroie d'alternateur fait fonctionner certains accessoires de votre moteur. C'est une pièce d'usure qu'il faut changer périodiquement. Le prix d'un changement de courroie d'alternateur dépend de votre voiture mais aussi de votre garage. Comparez les tarifs pour la remplacer au meilleur prix.
Sommaire :
Comparez les meilleurs garages pour changer votre courroie d'alternateur :
La courroie d'alternateur est une courroie en caoutchouc lisse qui entraîne certains organes périphériques de votre moteur :
On parle aussi de courroie d'accessoire, puisqu'elle permet le fonctionnement des accessoires du véhicule. En fait, il s'agit d'un kit composé de :
Le tarif d'une courroie d'alternateur dépend du modèle de votre voiture. Seule, le prix d'une courroie d'alternateur neuve est d'environ 20 €. Pour un kit avec ses galets tendeurs, comptez de 25 à 40 € en moyenne. Notez qu'il n'est pas du tout recommandé de ne changer que la courroie d'alternateur sans remplacer ses galets.
En effet, la courroie d'alternateur est une pièce d'usure à remplacer à intervalles réguliers au cours de la vie de votre voiture. Souvent, sa défaillance ou son usure endommagent aussi ses galets. De même, sa bonne tension, assurée par les galets tendeurs, est indispensable.
Si l'un ou l'autre est défectueux, il risque d'entraîner une panne du deuxième. Or une courroie d'alternateur cassée ou qui rompt en roulant risque d'avoir d'importantes conséquences sur votre moteur.
En effet, vous risquez le déphasage de la courroie de distribution, pièce fondamentale de votre voiture. Et là, c'est potentiellement la casse moteur pure et simple.
Alors que changer une courroie de distribution est une intervention extrêmement coûteuse - comptez en moyenne 600 € au bas mot - le tarif d'un changement de courroie d'accessoire et de ses galets tendeurs reste plus raisonnable.
Naturellement, la facture gonfle si vous vous y prenez trop tard et que la défaillance ou l'usure de la courroie d'alternateur a endommagé d'autres pièces par la même occasion !
Le prix d'un changement de courroie d'alternateur dépend d'abord de votre modèle de voiture. Remplacer une courroie d'alternateur ne demande pas un temps de démontage considérable. Vous pouvez compter environ 1h de main d'œuvre.
Cependant, certains moteurs s'avèrent plus complexe. Il faut parfois monter la voiture et enlever une roue pour accéder à la courroie d'alternateur. De même, il peut être nécessaire de remplacer la poulie damper avec la courroie et ses galets.
En moyenne, comptez un prix de changement de courroie d'alternateur compris entre 50 et 150 €. Voici quelques exemples :
Naturellement, le garage choisi, la pièce utilisée et le coût horaire de la main d'œuvre auront une influence sur le montant du remplacement de votre kit de courroie d'alternateur. Notre conseil ? Faites des devis ! Comparez les garages à proximité de chez vous.
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La courroie d'alternateur est ce qu'on appelle une pièce d'usure. À mesure que vous roulez, elle s'endommage et s'use. Il faut donc la remplacer périodiquement. On dit de ces pièces qu'elles ont une périodicité, soit un intervalle de remplacement.
Cette périodicité dépend de votre véhicule et du constructeur. On considère en général de changer la courroie d'alternateur tous les 120 000 kilomètres environ. Mais en réalité il est nécessaire de la remplacer quand elle montre des signes d'usure. Si vous atteignez le stade où des craquelures sont visibles, il est déjà trop tard !
Vous devez également changer la courroie d'alternateur lorsqu'il est nécessaire de la détendre et de la démonter pour changer une autre pièce du moteur, comme la courroie de distribution. En effet, on ne remonte pas une courroie détendue, sauf si elle est vraiment toute neuve.
L'entretien et le changement périodique de votre courroie d'alternateur sont essentiels pour le bon fonctionnement de votre moteur. En cas de rupture, vous risquez d'importants problèmes qui peuvent aboutir à une casse moteur. Prenez les devants et confiez votre courroie d'alternateur à un garagiste de confiance !
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