Coupelles d'amortisseur : rôle, signes d'usure et prix

Les coupelles d'amortisseur sont des éléments qui font partie du couple ressort-amortisseur de votre système de suspension. Elles jouent un rôle essentiel avec les autres pièces car elles maintiennent une bonne tenue de route du véhicule ainsi qu'un confort de conduite pour l'automobiliste. Dans cet article, nous partageons avec vous les informations essentielles à connaître sur les coupelles d'amortisseur : leur rôle, les symptômes de leur usure, comment les changer et quel est le prix de leur remplacement en atelier !

🚗 Quel est le rôle des coupelles d'amortisseur ?

Aussi connues sous le nom de têtes d'amortisseur, supports d'amortisseur ou kit de suspension, les coupelles d'amortisseur assurent la fixation des amortisseurs à votre véhicule. En pratique, cela se matérialise par le ressort d'amortisseur enroulé tout le long des coupelles reliant les tiges de la suspension directement à la carrosserie.

Les coupelles d'amortisseur sont montées sur un type de suspension bien particulières, ce sont les suspensions Mac Pherson qui sont présentes sur la plupart des modèles de véhicules. Elles sont montées avec une biellette et une barre stabilisatrice afin d'amortir les mouvements qui ont lieu entre le véhicule et la roue.

Les amortisseurs jouent un rôle primordial car ils atténuent considérablement les chocs auxquels est soumis votre voiture et plus particulièrement lorsqu'elle roule sur des chaussées en mauvais état ou sujettes aux nids de poule. Ainsi, une coupelle d'amortisseur se distingue en 3 éléments :

1. Une butée en caoutchouc : elle va amortir considérablement les vibrations des trains de roues ;
2. Une ferrure de métal : de forme circulaire, elle dispose de 3 points d'encrage qui garantissent son maintien avec la caisse du véhicule ;
3. Une bague de roulement : elle offre à la suspension la possibilité de pivoter et ce, notamment lors des phases de braquage du véhicule.

⚠️ Quels sont les signes d'usure des coupelles d'amortisseur ?

Les coupelles d'amortisseur sont très importantes pout garantir votre sécurité à bord de votre voiture. Cependant, ce sont des pièces d'usure qui nécessitent d'être changées tous les 80 000 kilomètres en moyenne. Il est possible qu'avant d'atteindre ce kilométrage les coupelles manifestent des signes d'usure tels que :

• Un son de claquement ou de grincement apparaît : la butée en caoutchouc est totalement tassée et elle n'arrive pas à absorber les chocs ;
• Le véhicule tire d'un côté : la suspension peut pivoter lorsque vous braquez, cela traduit un endommagement de la bague de roulement ;
• Des cognements répétés se font ressentir : dans cette situation, c'est également la butée qui est en cause car elle ne permet plus d'amortir ;
• Une perte d'adhérence globale de votre voiture : le véhicule penche de plus en plus et a du mal à être stabilisé.

Il sera nécessaire d'effectuer le changement des coupelles d'amortisseur rapidement avant que celles-ci ne détériorent d'autres éléments de la direction ou de la suspension de votre automobile.

👨‍🔧 Comment changer les coupelles d'amortisseur ?

Le changement des coupelles d'amortisseur est une opération qui s'adresse aux mécaniciens aguerris car elle demande un peu d'expérience dans la matière. Les coupelles d'amortisseur du même essieu doivent être changées en même temps, il sera donc nécessaire d'effectuer chaque étape des deux côtés de votre voiture. Dans ce tutoriel, nous vous guidons pas à pas pour réaliser cette manoeuvre en toute sécurité.

Matériel nécessaire :

• Une boîte à outils
• Des gants de protection
• Un compresseur de ressort
• Des chandelles
• Une bombe de dégrippant
• Des coupelles d'amortisseurs neuves

Etape 1 : Monter votre véhicule sur chandelles [⚓ ancre "etape1"]

Il sera nécessaire de placer votre véhicule en hauteur à l'aide de chandelles pour accéder aux coupelles d'amortisseur. Ensuite, utilisez votre bombe de dégrippant pour desserrez les boulons de la jante de suspension.

Etape 2 : Retirer la coupelle d'amortisseur [⚓ ancre "etape2"]

Compressez le ressort d'amortisseur avec un compresseur de ressort. Cet outil permet de libérer en toute sécurité la coupelle d'amortisseur. Par la suite, dévissez l'écrou qui maintient la coupelle en place et retirer la en bloquant la jambe de force à l'aide d'une clé.

Etape 3 : Installer la coupelle d'amortisseur neuve [⚓ ancre "etape3"]

Afin de mettre en place la nouvelle coupelle d'amortisseur, il sera nécessaire de commencer par installer la bague de roulement puis de visser l'écrou. Ensuite, décompressez le ressort d'amortisseur et replacez correctement les soufflets de la tige d'amortisseur.

💰 Quel est le prix d'un changement de coupelles d'amortisseur ?

Un changement de coupelles d'amortisseur peut également être réalisé par un professionnel au sein d'un atelier de mécanique automobile. Il faudra donc compter le prix de la pièce qui est un kit de de suspension vendu aux alentours de 50€ à 100€. Ensuite, ajoutez à cela le coût de la main d'oeuvre qui s'élève entre 250€ et 350€ selon la complexité de l'intervention.
Au total, vous en aurez donc entre 300€ et 450€ pour faire remplacer vos coupelles d'amortisseur sur les deux côtés du même essieu de votre voiture.

Les coupelles d'amortisseur sont essentielles au système de suspension notamment pour votre sécurité et votre confort de conduite. Elles doivent être changées rapidement après l'apparition des premiers signes de fatigue afin de ne pas détériorer l'ensemble des autres pièces constituant le système.