Bougies de préchauffage : rôle, périodicité et coût de changement
Réservées aux moteurs diesel, les bougies de préchauffage jouent un rôle clé…
Le volant moteur est une pièce mécanique indispensable pour lier l'embrayage et le moteur de votre voiture. Véritable garant du système de transmission, c'est une élément méconnu mais dont le rôle est essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Dans cet article, nous partageons avec vous les informations clés à connaître sur le volant moteur : son fonctionnement, les symptômes de son usure et le prix de son changement en atelier !
Sommaire :
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Le volant moteur est intégré au système d'embrayage et a une action sur chacun des éléments le composant. En effet, il va faire pression sur le disque d'embrayage avec la plaque de pression. Quand vous effectuez un changement de vitesse en appuyant sur la pédale d'embrayage, la pression va activer la butée d'embrayage et la fourche de boîte de vitesses.
La plaque de pression et le volant moteur libèrent le disque d'embrayage pour qu'il puisse se mette en rotation. Le bon fonctionnement du volant moteur est essentiel à celui du système d'embrayage, ils sont co-dépendants. Le volant moteur se matérialise sous la forme d'un disque en fonte avec un cercle de renfort dentée.
Il est localisé sur le vilebrequin, avant l'embrayage à la sortie du moteur, et permet de transmettre le mouvement de rotation. Le volant moteur a 4 fonctions clés :
Actuellement, il existe deux modèles différents de volant moteur. Le premier est le volant moteur fixe ou rigide et il se compose d'une pièce unique en métal. Tandis que le second est le volant moteur bimasse qui présente deux pièces dont une qui est montée sur un ressort.
Le volant moteur, tout comme l'embrayage, est une pièce particulièrement sollicitée dans vos déplacements au quotidien. Elle va donc s'user au fil du temps et cette usure peut se manifester à travers les situations suivantes :
Ces trois symptômes sont similaires à ceux que vous pouvez rencontrer quand l'un des éléments du système d'embrayage (butée, disque...) est en mauvais état. Il faudra donc vous rendre chez un garagiste au plus vite afin qu'il puisse identifier l'origine exacte du dysfonctionnement.
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Si vous continuez à rouler avec un volant moteur endommagé et que vous êtes en présence des symptômes listés précédemment, vous risquez une casse de cette pièce. Si celle-ci se produit lorsque vous êtes sur la route, cela peut être très dangereux et va altérer la sécurité des autres automobilistes. En effet, votre véhicule peut s'arrêter subitement et il sera impossible de la redémarrer. Cependant, il peut aussi continuer à rouler mais vous avez un risque important de perdre le contrôle de celui-ci. Il faudra donc absolument essayer de ralentir votre véhicule et de vous garer soit sur la file d'arrêt d'urgence soit sur une zone de parking pour appeler un dépanneur. Il faut également noter que la casse du volant moteur va détériorer fortement la boîte de vitesses et celle-ci nécessitera également un remplacement.
Un volant moteur doit être changé, ou en tout cas contrôlé, tous les 200 000 kilomètres. Il faut être particulièrement vigilant si vous disposez d'un véhicule à motorisation diesel car les volants moteur sont réputés plus fragiles sur ce type de voiture. Le prix d'un changement de volant moteur et d'un kit d'embrayage peuvent varier de 600€ à 1 400€ selon les marques et les modèles de véhicule. En moyenne, elle avoisine les 800€, pièces et main d'oeuvre incluses.
Le volant moteur est indispensable au bon fonctionnement de votre système d'embrayage et à la rotation de votre véhicule. Si vous devez changer ce dernier, privilégier la comparaison des devis en ligne des différents garages situés aux alentours de votre domicile ou de votre domicile. Comme c'est une intervention coûteuse avec un prix très variable, il est important de comparer les prix avant de prendre rendez-vous dans un atelier !
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