Roue de voiture : rôle, couple de serrage, changement et prix

La roue d'une voiture est l'élément qui lui permet de se déplacer grâce à la puissance qu'elle reçoit du moteur en plus de ses différents éléments. Il existe trois types de roue : les roues motrices, les roues directrices et la roue de secours.

🚗 À quoi sert une roue de voiture ?

Une roue de voiture permet à un véhicule de se déplacer sur la route grâce à un ensemble de pièces automobiles en commençant par le moteur.

La roue d'une voiture est composée de plusieurs éléments :

• Le pneu qui relie la roue au sol ;
• La valve qui maintient la pression du pneu et transmet l'air ainsi que l'azote ;
• Le contrepoids, en plomb, situé sur la jante et qui équilibre les quatre roues pour empêcher au conducteur de ressentir les vibrations lors de la conduite en plus d'endommager les amortisseurs ;
• Le moyeu, au milieu de la jante et qui relie la roue à l'axe moteur ou directeur appelé arbre ;
• Le disque de roue, appelé jante, qui permet de fixer toutes les pièces qui composent la roue. C'est un cylindre en métal avec des trous pour assurer la ventilation du système ;
• L'enjoliveur qui a un rôle esthétique en cachant le côté extérieur de la roue. Il n'est pas présent sur toutes les voitures.

Quels sont les différents types de roue de voiture ?

Un véhicule possède trois types de roue :

• Des roues motrices, à l'avant (transmission à traction) ou à l'arrière (transmission à propulsion) et à qui sont transmise la puissance de rotation du moteur via l'arbre de transmission ;
• Des roues directrices, souvent à l'avant, elles orientent le véhicule selon la direction donnée par le conducteur au volant ;
• Une roue de secours, non obligatoire selon le code de la route et généralement située dans le coffre, elle sert de roue de dépannage dans le cas où une roue du véhicule serait endommagée.

À noter que certains véhicule dits "4x4" possèdent non pas deux mais quatre roues motrices qui permettent à ces véhicules de circuler plus facilement sur des routes difficiles d'accès ou en mauvais état.

🔍 Couple de serrage d'une roue de voiture : qu'est-ce que c'est ?

Le couple de serrage d'une roue de voiture est la force de rotation utilisée pour serrer les boulons de la roue et ainsi la fixer au moyeu.

Le couple de serrage d'une roue dépend donc du diamètre du boulon ainsi que du matériau et du type de fixation de la jante. Exprimé en Newton mètre (N.m), le couple de serrage préconisé par le constructeur est inscrit dans le carnet d'entretien du véhicule.

Dans le cas des jantes en acier, les couples de serrage les plus fréquents sont :

• Pour un boulon d'un diamètre de 10 mm : couple de serrage de 60 N.m environ ;
• Pour un boulon d'un diamètre de 12 mm : couple de serrage de 80 N.m environ ;
• Pour un boulon d'un diamètre de 14 mm : couple de serrage de 110 N.m environ.

🔧 Comment changer une roue de voiture ?

Même si elle n'est pas obligatoire, il est recommandé d'avoir une roue de secours dans son coffre. Ainsi, si une roue de votre véhicule devient inutilisable à cause d'une crevaison ou d'un déchaussement par exemple, vous pourrez la remplacer par la roue de secours le temps de vous rendre chez un garagiste.

Si vous ne voulez pas changer vous-même votre roue, vous pouvez faire appel à un dépanneur. La dépannage peut être pris en charge par votre assurance selon votre contrat sinon, cela vous coûtera aux alentours de 130€ pour un dépannage sur l'autoroute. Vous devrez également patienter plusieurs heures.

Matériel nécessaire :

• Cric ;
• Clé ;
• Gilet jaune ;
• Triangle de signalisation ;
• Roue de voiture de secours.

Étape 1 : Sécuriser et soulever la voiture[⚓ ancre "etape1"]

Si vous constatez que vous devez changer un pneu de votre voiture, garez-vous dans un endroit plat, rigide, sécurisé et à l'écart de la circulation afin d'éviter tout accident.

Serrez le frein à main et passez la première vitesse ou la position parking sur une boîte de vitesses automatique. Mettez votre gilet jaune et posez le triangle de sécurité sur le sol afin d'alerter les automobilistes. Veillez à placer le triangle à une distance suffisante de votre véhicule pour avertir les automobilistes le plus tôt possible pour qu'ils aient le temps de ralentir.

Retirez l'enjoliveur si la roue en possède un. Desserrez ensuite légèrement les écrous de la roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre avec la clé fournie avec la roue de secours. Soulevez ensuite la voiture en plaçant le cric au niveau du repère de votre carrosserie du côté de la roue à démonter. Le pneu ne doit plus être en contact avec le sol.

Étape 2 : Démonter la roue[⚓ ancre "etape2"]

Desserrez complètement les écrous de la roue avec la clé fournie avec la roue de secours. Une fois les écrous retirés, démontez et déposez la roue.

Étape 3 : Monter la roue de secours[⚓ ancre "etape3"]

Montez ensuite la roue de secours et serrez partiellement ses écrous dans le sens des aiguilles d'une montre avec la clé. Reposez la voiture au sol à l'aide du cric puis finissez de serrer complètement les écrous de la roue. Repositionnez l'enjoliveur le cas échéant et rangez la roue usée dans le coffre.

Rendez-vous chez un garagiste dès que vous le pouvez afin de vous assurer que la roue soit bien en place et remplacer votre roue de secours.

💶 Combien coûte une roue de voiture ?

Le prix d'une roue de voiture dépend de l'élément de la roue à remplacer ainsi que de la marque et du modèle de la voiture. En effet, vous pouvez devoir changer le pneu, le disque, le moyeu, etc.

Le prix d'un pneu par exemple est de 60 à 200€ environ tandis qu'un moyeu coûte entre 100 et 300€.

Vous connaissez maintenant tout sur la roue d'une voiture ! Avec ses différents éléments, elle possède un rôle clé dans les déplacements du véhicule. La roue de secours n'est pas obligatoire mais il est recommandé d'en posséder une afin de pouvoir changer une roue en cas de crevaison par exemple.