Garniture de frein : utilisation, usure et tarif

Les garnitures de frein font partie intégrante des mâchoires de frein, qui entrent en friction sur un système de frein à tambour. Leur composition leur permet de résister aux fortes chaleurs émises lors du freinage, mais aussi de ne pas malmener les autres composants du système de frein. Leur durée de vie dépendra essentiellement de votre style de conduite.

🚘 Qu’est-ce qu’une garniture de frein ?

La garniture de frein est l'une des pièces du système de frein à tambour : elle fait partie intégrante des mâchoires de frein, qui sont formées d'un support métallique sur lequel est collée cette fameuse garniture. Ce sont ces mâchoires qui entrent en friction sur le tambour lorsque vous appuyez sur la pédale de frein.

Cette garniture se compose de matériaux prévus pour résister aux fortes chaleurs émises lors de la friction entre les mâchoires et le tambour, tout en veillant à ne pas les abîmer prématurément. Ces matériaux incluent différentes fibres, des particules céramiques, du graphite, des abrasifs, du cuivre et ses alliages.

Le système de frein à tambour diffère du frein à disque, où la garniture de frein est remplacée par des plaquettes de frein qui entrent en friction avec un disque en rotation au niveau de la roue.

🔍 Quels sont les signes d’usure d’une garniture de frein ?

Il est possible de contrôler visuellement l'état d'usure de vos garnitures de frein après avoir démonté la roue. Il vous faudra la braquer de façon à pouvoir accéder à l'étrier, puis au tambour de frein.

Vous pourrez constater les défauts suivants :

• La garniture se détache du tambour : en raison de la présence de rouille, d'un mauvais montage ou d'une surcharge thermique ou mécanique.
• Des stries sont présentes sur la garniture : cela peut être lié à une présence de salissures ou de poussière.
• Les bords de la garniture sont usés : en raison d'un mauvais montage, d'un problème technique ou mécanique.
• La garniture est encrassée : cela peut être dû à une fuite de liquide de frein ou à un dysfonctionnement de l'arbre de transmission.

⚠️ Quels sont les symptômes d’une garniture de frein HS ?

La garniture de frein est réputée pour avoir une durée de vie plus longue que les plaquettes, étant donné qu'elle ne se situe qu'à l'arrière du véhicule. Bien entretenue, une garniture de frein peut avoir une autonomie de 150 000 à 200 000 kilomètres.

Cette pièce est cependant soumise à l'usure à chaque fois que vous appuierez sur la pédale de frein en raison de l'effet de friction produit sur l'ensemble du système de freinage. Votre style de conduite et les zones dans lesquelles vous circulez auront donc un impact sur la durée de vie d'une garniture de frein : une conduite en ville, où les freinages sont plus nombreux, la sollicitera davantage.

D'autres symptômes peuvent vous indiquer une usure prématurée de votre garniture de frein :

• Un bruit strident lors du freinage
• Le système de freinage est plus dur à utiliser que d'ordinaire
• Votre véhicule tremble et vibre lors du freinage
• Des bruits de friction même lorsque vous ne freinez pas

Vous pouvez aussi être averti de l'usure de vos garnitures de frein après l'allumage d'un voyant jaune sur votre tableau de bord.

💸 Quel est le prix d’un changement de garniture de frein ?

Il n'est pas possible de changer uniquement une garniture de frein : elle fait partie d'un kit de remplacement contenant les mâchoires de frein. Pour un jeu de mâchoires, il faut compter entre 60 et 110€ en moyenne auxquels s'ajoutent généralement les pistons de freins, qui sont changés en même temps par un professionnel de l'automobile. Le prix dépendra essentiellement du modèle de votre véhicule et du système de frein.

Vous savez désormais quel est le rôle de la garniture de frein et quels sont ses signes d'usure. Au moindre symptôme anormal, n'hésitez pas à prendre rendez-vous auprès d'un garagiste de confiance pour vérifier l'état de votre système de frein et changer les pièces trop usées si nécessaire !