Embout d'échappement : l'essentiel à retenir

L'embout d'échappement est situé au bout de la ligne d'échappement de votre voiture. Ainsi, il permet aux gaz d'échappement d'être évacués en dehors du véhicule. Selon le modèle de votre voiture, sa taille sera plus ou moins importante. Découvrez au sein de cet article l'essentiel à retenir sur l'embout d'échappement d'une voiture : son rôle, ses signes d'usure, quels sont les différents modèles disponibles et quel est le prix de son changement.

💨 Quel est le rôle de l'embout d'échappement ?

Le dispositif d'échappement de votre véhicule fonctionne à l'aide de nombreuses pièces. Certaines d'entre elles permettent de diminuer la pollution des gaz d'échappement comme le filtre à particules ou le catalyseur tandis que d'autres limitent les bruits de l'échappement, c'est notamment le cas du silencieux d'échappement.

Quant à lui, l'embout d'échappement a une fonction d'évacuation des gaz d'échappement vers l'extérieur du véhicule. Aussi connu sous le nom de pot d'échappement, son emplacement est en bout de ligne. Ainsi, son rôle est primordial et il ne faut surtout pas obstruer l'embout au risque de détériorer toute la ligne d'échappement.

Afin de maintenir en place l'embout d'échappement, plusieurs fixations sont disponibles selon le modèle d'embout : un collier de serrage, de soudure ou un système de mâchoire. En effet, l'embout peut avoir une forme ronde, ovale ou rectangulaire. Certains véhicules ont un embout d'échappement orientable voire double si le moteur est particulièrement puissant.

En règle générale, on retrouve 4 types d'embout d'échappement sur les véhicules actuels :

1. L'embout en titane : particulièrement léger, il résiste très bien à la chaleur dans la ligne d'échappement ;
2. L'embout en chrome : plébiscité pour son côté esthétique, il est composé d'acier avec du métal chromé ;
3. L'embout d'acier : constitué d'acier inoxydable, il reste néanmoins le modèle le mois durable car il se détériore avec la corrosion et l'humidité ;
4. L'embout d'inox : ce matériau est assez lourd mais apporte plus de résistance au système d'échappement.

🚗 Quels sont les symptômes d'un embout d'échappement HS ?

L'embout d'échappement va se détériorer au fur et à mesure des utilisations du véhicule. En fonction des matériaux le constituant, sa durée de vie sera plus ou moins importante. Cependant, certains symptômes vont vous alerter sur l'usure de l'embout d'échappement tels que :

• L'embout d'échappement est abîmé : avec un contrôle visuel, vous constatez qu'il est victime de corrosion et que de la rouille s'est formée ;
• Un bruit anormal se produit : il peut prendre la forme de cliquetis ou de pétarades selon l'origine du problème ;
• La voiture consomme plus de carburant : les gaz d'échappement ne sont pas expulsés correctement et cela provoque une augmentation de la consommation de carburant par le moteur ;
• Une fumée importante sort de l'embout : elle peut être de couleur blanche ou grise, elle va former un épais nuage de fumée ;
• Une absence de fumée au niveau de l'embout : si l'embout d'échappement est bloqué par un résidu, il ne pourra plus acheminer les gaz d'échappement vers l'extérieur. C'est le symptôme le plus inquiétant car cela va altérer la santé de toutes les pièces de la ligne d'échappement et du moteur.

💡 Embout d'échappement qui améliore le son : lequel choisir ?

Pour les amateurs de vrombissement sur leur voiture, vous pouvez personnaliser votre embout d'échappement afin que celui-ci améliore le son. Selon votre budget et le modèle de votre voiture, vous aurez le choix entre les deux modèles qui suivent :

1. Un embout d'échappement double : le bruit va être plus intense au niveau de la sortie d'échappement, ce type de modèle n'est pas disponible avec tous les véhicules ;
2. Un embout d'échappement en chrome ou en inox : ces matériaux sont très performants pour améliorer le son du moteur, ils sont plutôt adaptés aux motorisations essence que diesel.

Par ailleurs, vous pouvez également opter pour un silencieux d'échappement en inox ou un modèle sport car ils vont réduire plus faiblement le bruit. Ces pièces doivent être homologuées afin de vous permettre de passer le contrôle technique de votre véhicule.

💧 Comment nettoyer un embout d'échappement ?

L'embout d'échappement est une pièce qui se salit et s'encrasse très facilement en raison des impuretés laissées par les gaz d'échappement que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur. Ainsi, pour nettoyer l'extérieur de l'embout d'échappement, un simple produit nettoyant pour roue fait l'affaire.

En revanche, pour l'intérieur de l'embout d'échappement, on peut utiliser différents produits comme :

• Du dégraissant ;
• De la térébenthine ;
• De l'alcool isopropylique ;
• Du nettoyant tout usage.

Une éponge ou un chiffon en microfibre sont parfaits pour nettoyer l'intérieur de l'embout d'échappement.

💸 Quel est le prix d'un changement d'embout d'échappement ?

Un embout d'échappement neuf est vendu entre 20€ et 100€. Son prix varie principalement selon les matériaux utilisés pour sa fabrication, sa taille et la marque du constructeur. Si le changement d'embout d'échappement est effectué en atelier, il faudra également compter le coût de la main d'oeuvre. En règle générale, ce type d'intervention nécessite 2 à 3 heures de travail selon les spécificités du véhicule et le type de fixation.

Au total, la facture sera donc comprise entre 70€ et 225€ pour changer votre embout d'échappement par un mécanicien dans un garage automobile.

L'embout d'échappement est à la fois une pièce esthétique et indispensable au bon fonctionnement du système moteur et d'échappement du véhicule. Si celui-ci vous paraît fortement encrassé ou bouché sur votre voiture, il ne faut pas attendre et vous rendre rapidement dans un garage afin de réparer ou changer ce dernier !