Chauffage de voiture : rôle, signes d'usure et prix
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Le carter d'huile est une pièce en forme de cuve située dans le moteur. Elle permet de récupérer l'huile qui va servir à lubrifier les différents composants mécaniques du moteur. Selon le modèle de véhicule, le carter d'huile peut être sec ou humide.
Sommaire :
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Le carter d'huile est une cuve dont le rôle est de réceptionner l'huile moteur et de retenir les impuretés qu'elle contient. Situé dans la partie inférieure du moteur, juste en dessous du vilebrequin, le carter d'huile récupère l'huile suite à son passage par la pompe à huile et le filtre à huile.
En fonction du modèle de voiture, on retrouve deux types de carter d'huile :
Bon à savoir : le carter d'huile est une pièce très solide en aluminium, tôle, acier ou encore plastique. Ainsi, en règle générale, on ne change pas le carter d'huile mais plutôt le joint du carter d'huile. Cependant, dans certains cas, le changement de carter d'huile est nécessaire.
Comme pour beaucoup de pièces autos, le prix d'un carter d'huile varie selon le modèle et la marque. Ainsi, il faut compter entre 80€ et 350€ pour acquérir un carter d'huile neuf. Ensuite, il faut ajouter à cela le prix de la main d'œuvre.
En effet, le changement de carter d'huile est une opération complexe qui doit être réalisée par un professionnel. En sachant que le remplacement d'un carter d'huile nécessite environ 2h de travail, le changement de carter d'huile coûte entre 150€ et 300€.
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Le carter d'huile est une pièce très résistante qui n'est pas souvent endommagée. Cependant, il n'est pas à l'abri d'une casse qui va occasionner les symptômes suivants :
En revanche, si vous remarquez des tâches d'huile sous votre voiture, il faut plutôt suspecter un défaut du joint du carter d'huile. Les autres symptômes d'un joint de carter d'huile hors-service sont :
Dans la plupart des cas, il n'est pas nécessaire de changer le carter d'huile, mais simplement de remplacer le joint. Cependant, si le changement du carter d'huile est obligatoire, il faut vous munir des outils adaptés.
Matériel nécessaire :
Stationnez le véhicule sur une surface plane puis surélevez-le à l'aide d'un cric et de chandelles. Ensuite, ouvrez le capot et débranchez la batterie en déconnectant le pôle négatif.
Placez le bac de récupération sous le carter d'huile puis dévissez le bouchon de vidange. Récupérez l'ensemble de l'huile moteur puis revissez le bouchon de vidange.
Enlevez les boulons retenant le carter d'huile puis retirez-le. S'il résiste, tapotez-le délicatement avec un marteau pour le décoincer. Ensuite, retirez le joint du carter d'huile pour le remplacer par un joint neuf. Si le carter est en bon état et ne nécessite pas d'être changé, nettoyez-le avant de poser le joint neuf.
Une fois que tout est bien propre, remontez le joint et le carter d'huile à leur emplacement. Assurez-vous de bien fixer le carter afin de ne pas provoquer de fuite d'huile moteur au niveau de ce dernier ou du joint du carter d'huile. Pour mieux serrer les boulons du carter d'huile, vous pouvez utiliser une clé dynamométrique.
Pour finir, rajoutez de l'huile moteur dans le réservoir pour remettre le niveau.
Le carter d'huile est une pièce méconnue, mais pourtant importante. Elle permet de récupérer l'huile usée qui est utilisée pour lubrifier les éléments mécaniques du moteur. Même s'il s'agit d'une pièce très solide, le carter d'huile n'est pas à l'abri d'une casse. En cas de suspicion d'un carter d'huile défectueux, rapprochez-vous du garagiste le plus proche de chez vous.
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